SKLAC-14型 四層透明電梯實訓(xùn)考核裝置
所屬類別:智能建筑系列

·設(shè)備外觀
·設(shè)計簡述
考核裝置融合了電氣控制技術(shù)、門禁安防技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、智能傳感器檢測技術(shù)等多種技術(shù)為一體的電梯控制技術(shù)實訓(xùn)考核裝置,具有功能豐富、實訓(xùn)技能點全面的特點,能有效鍛煉學(xué)生的動手能力。本套四層透明電梯實訓(xùn)裝置采用模塊化設(shè)計。電梯電氣控制實訓(xùn)裝置匯聚了現(xiàn)代流行的電梯全部電氣控制和安全管理手段,老師可以根據(jù)教學(xué)需要對學(xué)生進(jìn)行電梯結(jié)構(gòu)與原理剖析教學(xué)、電梯電氣控制回路裝置實訓(xùn)、電梯電氣控制回路改裝實訓(xùn),電梯門禁技術(shù)練習(xí)和電梯設(shè)備管理實訓(xùn),可以對不同層次的學(xué)生開設(shè)不同的實訓(xùn)內(nèi)容或者同一批學(xué)生不同時期的課題項目實訓(xùn),還可以將其他學(xué)科的技術(shù)運(yùn)用到本裝置中進(jìn)行實訓(xùn)教學(xué)和研究(如:機(jī)電一體化技術(shù)、門禁控制技術(shù))。
·主要參數(shù)
1. 工作電源: 三相四線AC380V±10% 50Hz;2. 工作環(huán)境:溫度-10℃~+40℃ 相對濕度≤90% (25℃)海拔<4000m ;
3. 額定電流:≤4A;
4. 裝置容量: ≤2.0KVA;
5. 電梯樓層:4層;
6. 電梯供電控制系統(tǒng)柜: 800mm ×600mm × 1800mm;
7. 實訓(xùn)考核單元系統(tǒng)柜: 800mm×600mm ×1800mm;
8. 電梯摸擬升降系統(tǒng)柜: 900mm × 600mm×2280mm;
9.安全保護(hù):具有接地、漏電壓、漏電流保護(hù),安全指標(biāo)符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
·組成及功能
(一)系統(tǒng)組成1.電梯機(jī)房部分:曳引減速機(jī)、曳引電動機(jī)、制動器、曳引輪、限速器、旋轉(zhuǎn)編碼器。
2.電梯井道部分:導(dǎo)軌、對重機(jī)構(gòu)、轎廂(門機(jī)機(jī)構(gòu)、安全鉗、導(dǎo)靴、照明燈、風(fēng)扇)、層門、樓層召喚指示控制器、曳引繩、導(dǎo)向輪、一層平層感應(yīng)器(計數(shù)復(fù)位)、上(下)限位開關(guān)、上(下)極限開關(guān)、隨行電纜、轎廂控制器、緩沖器。
3.電梯電氣控制部分:電梯控制柜2套,電源空氣開關(guān)(漏電脫扣器)、驅(qū)動電源、電梯控制器、LED顯示板、接線端口電路板、報警蜂鳴器。
4.電氣控制柜
主體部分采用優(yōu)質(zhì)鋼管和鋼板做骨架,經(jīng)過機(jī)械加工成型,外表面噴涂彩色環(huán)氧聚塑處理,柜體配有4個帶剎車萬向輪,方便移動和固定。
控制柜四面門板均可以拆卸,方便實操器件的安裝。
控制柜內(nèi)部配有器件安裝板,采用1.5mm鋼板激光切割而成,網(wǎng)孔板采用5mm長孔加工,用以安裝電梯控制器、交流接觸器、繼電器、保險絲座、空氣開關(guān)、開關(guān)電源、接線端子排、走線槽、航空轉(zhuǎn)接頭等電氣元件。
控制柜和實訓(xùn)對象之間通過航空電纜進(jìn)行電氣連接。
(二)系統(tǒng)各模塊功能
1.超速安全保護(hù)系統(tǒng)
當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈,電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過高等原因)。這時,限速器就會緊急制動,通過安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),帶動安全鉗動作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落。
2.轎廂、對重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當(dāng)電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(極限開關(guān)保護(hù)失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
3.門安全觸板保護(hù)裝置
在轎廂門的邊沿上,裝有活動的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時,通過與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門上的微動開關(guān)動作,使門重新打開,避免事故發(fā)生。
4.上、下限位開關(guān):
在電梯井道的上、下端部安裝此開關(guān),并且安裝在上、下極限開關(guān)之內(nèi),起目的在于保護(hù)較箱不超出此范圍,如果超出上限位或下限位,則電機(jī)自動停止,不再工作,跟上、下極限開關(guān)區(qū)分在于此開關(guān)不會掉電。
5.廳門自動閉合裝置
電梯層門的開與關(guān),是通過裝在轎門上的門刀片來實現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后,門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合,此時電梯才能啟動運(yùn)行。
6.層門連鎖開關(guān):
當(dāng)所有層的門都關(guān)閉時,電梯可以升降,若有一層的層門開著,電梯即不能運(yùn)行。
7.終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時,終端極限開關(guān)動作,發(fā)出報警信號并切斷控制電路,使轎廂停止運(yùn)行。
8.電梯控制器
項目 | 規(guī)格 | ||
基本規(guī)格 | 最高頻率 | 99Hz | |
載波頻率 | 2K~16K(Hz);根據(jù)負(fù)載特性,可以自動調(diào)整載波頻率 | ||
電機(jī)控制方式 | 閉環(huán)矢量控制 | ||
啟動轉(zhuǎn)矩 | 0.5Hz/180%(開環(huán)矢量控制); 0Hz/200%(閉環(huán)矢量控制) | ||
調(diào)速范圍 | 1:100(開環(huán)矢量控制) |
1:1000 (閉環(huán)矢量控制) 1:50(V/F控制) |
|
穩(wěn)速精度 | ±0.5%(開環(huán)矢量控制) | ±0.05%(閉環(huán)矢量控制) | |
轉(zhuǎn)矩控制精度 | ±5%(閉環(huán)矢量控制) | ||
過載能力 | 150%額定電流60秒;200%額定電流1秒 | ||
電機(jī)調(diào)諧 | 帶負(fù)載調(diào)諧;無負(fù)載調(diào)諧 | ||
距離控制 | 可以靈活調(diào)整平層位置的直接停靠方式 | ||
加減速曲線 | N條曲線自動生成 | ||
電梯強(qiáng)迫減速 | 新穎可靠的強(qiáng)迫減速功能,自動識別減速架位置 | ||
井道自學(xué)習(xí) | 采用32位數(shù)據(jù),精確記錄井道位置 | ||
平層調(diào)整 | 靈活易行的平層調(diào)整功能 | ||
啟動轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償 | 可以配合稱重傳感器匹配合適的啟動預(yù)轉(zhuǎn)矩,也可以啟用無稱重預(yù)轉(zhuǎn)矩自適應(yīng)功能 | ||
測試功能 | 便捷的方式實現(xiàn)多種電梯調(diào)試功能 | ||
故障保護(hù) | 多類別完善的電梯故障處理功能 | ||
上電外圍設(shè)備安全自檢 | 可實現(xiàn)上電對外圍設(shè)備進(jìn)行安全檢測如接地、短路等 | ||
狀態(tài)監(jiān)控 | 根據(jù)各個反饋信號判斷電梯的工作狀態(tài),確保電梯工作正常 | ||
PG 卡接口 | 編碼器線纜接到 PG 卡上 | ||
操作面板 | 5位LED顯示,可顯示功能參數(shù)、運(yùn)行速度、母線電壓等參數(shù) | ||
小鍵盤 | 3 位 LED 顯示,可實現(xiàn)部分調(diào)試控制器 | ||
環(huán)境 |
海拔高度 | 低于 1000m(高于 1000m 每 100m 降額 1%) | |
環(huán)境溫度 | - 10℃~+ 50℃(環(huán)境溫度在 40℃以上,請降額使用) | ||
濕度 | 小于95%PH,無水珠凝結(jié) | ||
振動 | 小于5.9米/秒2(0.6g) | ||
存儲溫度 | -20℃~+60℃ |
·實訓(xùn)項目
1.電梯電氣照明回路的連接與調(diào)試實訓(xùn)2.電梯電氣安全回路的連接與調(diào)試實訓(xùn)
3.電梯電氣控回路的連接與調(diào)試實訓(xùn)
4.一體化控制器MPRE操作面板的使用實訓(xùn)
5.電梯曳引機(jī)組的連接與調(diào)試實訓(xùn)
6.基本參數(shù)設(shè)置和異步電機(jī)靜態(tài)調(diào)諧實訓(xùn)
7.檢修回路接線實訓(xùn)
8.電梯相關(guān)參數(shù)與井道自學(xué)習(xí)實訓(xùn)
9.電梯一體化控制器故障碼的查詢與檢修
10.電梯門禁控制系統(tǒng)安裝調(diào)試實訓(xùn)
11.電梯電氣控制系統(tǒng)綜合安裝調(diào)試實訓(xùn)